部分资质偏弱的承租方客户要是不缴纳押金很难有出租方愿意出租。京牌号网小编这里提醒一下，押金要交给指标所有人才是合理的。而有一些商家收取押金后用来做项目投资或公司周转，并没有给指标所有人；甚至有些伪4S店以指标所有人的名义收取押金然后自己就眯下了，这无疑对将来合同的终止带来麻烦和风险。“压绿本”所谓的绿本就是机动车登记记。相当于车的身份证，对车辆所属权处置权意义很大。现在市面上很多放贷公司，只要提供绿本，很多公司都会愿意提供一笔跟车价某种比例的款子出来。所以对于承租方来说，绿本交给别人还是有一定的风险的。万一遇到个品行不好的人，想想都害怕。纵使通过法院起诉能够胜诉但处理此事所耗费的精力呢？

那么“压绿本”对于出租方（标主）就真的很有保障吗？首先，压绿本并不能保证承租方用车安全不出事故。其次，没有出租方（标主）提供身份证，承租方也没办法把车过户的，更没办法导致车指标空闲太久作废。对于出租方（标主）来说，压绿本无非是给自己的一个心理安慰，实际意义不大。之所以有很多压绿本的现象，我想更大的可能还是在指标资源缺乏的现状下，某些中介为了获取到更多的指标资源提出的条件吧，其实大多数指标所有人都不知道压绿本有什么用的。